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摘要:
在高速铁路接触网支撑与悬挂装置中,等电位线起到保证定位管与定位器间可靠电连接的作用.当其发生散股故障时,会对定位器支座造成电化学腐烛,甚至导致定位器与支座连接处断裂脱离,影响行车运行安全.针对高速铁路接触网支撑装置等电位线散股问题,提出一种基于级联Faster R-CNN目标定位的等电位线不良状态检测方法.通过分析接触网4C检测车采集到的接触网支撑及悬挂装置图像,利用第一级Faster R-CNN获得定位器支座部件特征并实现定位;利用第二级Faster R-CNN学习等电位线散股故障特征;通过对比分析等电位线正常及故障占比,实现等电位线正常与故障分类.实验表明,本方法能够较准确地实现等电位线不良状态检测,测试集识别准确率达到94.5%.
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文献信息
篇名 基于级联Faster R-CNN的高铁接触网支撑装置等电位线故障检测
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 等电位线 散股故障 级联Faster R-CNN 深度学习
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 U225
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 西南交通大学电气工程学院 198 3421 30.0 45.0
2 韩志伟 西南交通大学电气工程学院 40 570 15.0 22.0
3 李长江 西南交通大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
4 钟俊平 西南交通大学电气工程学院 5 56 4.0 5.0
5 王立有 西南交通大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
等电位线
散股故障
级联Faster R-CNN
深度学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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