基于SVD差分谱去噪法分析地铁调车测试噪声

• 作者: 王筱野 苏燕辰 靳行
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 工学
• 关键词: 噪声 同步测试 SVD 去噪 频谱
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 物理测试
• 页码范围: 42-45,65
• 页数: 5页
• 分类号: TB533
• 字数: 3796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11857/j.issn.1674-5124.2018010073

摘要

在对地铁调车进行室内噪声测试时,无法避免不确定因素对信号的干扰,为得到机车室内室外的噪声值以及理想的频谱信息,需要对地铁调车整体进行同步测试和信号去噪.在通过传声器同步测试地铁调车室内噪声后,发现二位端司机室测点在发动机转速750,1000,1200 r/min 3个工况下噪声值为75.6～80.1 dB(A),满足国标限值;在发动机转速1500,1800,2100 r/min 3个工况下噪声值为82.5～92 dB(A),属于超标.室外噪声均满足国标限值.在使用奇异值分解差分谱法对二位端司机室测试信号去噪后,得到较为理想的测试信号频谱,同时通过分析频谱可知在63 Hz处出现异常,并且以630 Hz为中心频率.分析结果可以作为后期车辆降噪工作整改参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏燕辰	西南交通大学机械工程学院	43	350	9.0	17.0
2	靳行	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	17	39	3.0	5.0
3	王筱野	西南交通大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0