10kV与110kV电缆线路混合敷设对环流影响研究

• 作者: 任志刚 戴润东 方春华 王名远 郭卫 郭鑫宇 齐伟强
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电缆线路 混合敷设 交叉互联 环流
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 虚拟仪器技术
• 页码范围: 135-140
• 页数: 6页
• 分类号: TN914
• 语种: 中文
• DOI: 10.19651/j.cnki.emt.1802078

摘要

近年来,随着城市不同等级地下多回路电缆线路敷设的增多,其多回路造成的电缆金属护套环流损耗问题也趋于严重.基于电磁感应原理,计算了10、110kV单芯电缆线路金属护套交叉互联时护套感应电压,并通过建立电缆线路阻抗模型推导环流矩阵方程,获得了不同电压等级线路中金属护套环流及相互影响.结果表明,混合敷设会造成10kV线路环流增加和110kV线路环流的减小;10、110kV线路相间距增大会增加自身环流但相互影响却不同,110kV线路相间距增大200mm,10kV线路环流增加48.99％,10kV线路相间距增大200mm,110kV线路环流几乎不会发生变化;10、110kV线路交叉互联单元内三段电缆段长改变会影响自身环流,但不会影响临近线路;负载电流增加均会极大影响环流;不同电压等级回路垂直距离越大,环流越小;环流最大相序组合为BAC-CAB(10～110kV),最小环流相序为CBA-ACB(10～110kV).以上分析结果对电缆线路规划和设计提供了理论支持和数据支撑.