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摘要:
本文基于江苏省连云港市赣榆区拟建设的一座客运码头开展潮流数值计算与泥沙回淤分析,模拟新建工程对秦山岛神路地貌的影响.同时,开展波浪数值模拟分析港内泊稳条件,结合试验结果对港湾的位置、口门朝向和防波堤的结构型式进行研究,结论可为相关工程提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 赣榆区陆岛交通码头工程设计
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 波浪数值模拟 口门朝向 泊稳条件 结构型式
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U656.1
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20190305
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘擎波 4 6 1.0 2.0
2 张红彪 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
波浪数值模拟
口门朝向
泊稳条件
结构型式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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