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摘要:
针对目前基于单平台的空时自适应处理(STAP)干扰存在的不足,提出基于多无人机平台的多方位协同干扰,并建模和仿真研究了不同方位同种干扰样式协同和不同方位不同干扰样式协同的干扰效能.仿真结果表明:不同方位不同干扰样式的协同干扰与同种干扰样式的协同干扰均能对STAP取得有效的干扰,而前者与后者相比,干扰效果更好,达到相同干扰所需要的干扰功率更低.本文的研究对于STAP干扰的工程应用具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 对STAP的多无人机协同干扰仿真研究
来源期刊 舰船电子对抗 学科 工学
关键词 空时自适应处理 协同干扰 多无人机协同
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 仿真与效能评估
研究方向 页码范围 65-68,85
页数 5页 分类号 TN972
字数 2286字 语种 中文
DOI 10.16426/j.cnki.jcdzdk.2019.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昀 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 5 1 1.0 1.0
2 刘军 中国船舶重工集团公司第七二三研究所 6 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空时自适应处理
协同干扰
多无人机协同
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子对抗
双月刊
1673-9167
32-1413/TN
大16开
江苏省扬州市204信箱
1978
chi
出版文献量(篇)
3114
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10254
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