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摘要:
为更精准的分析现状停车问题和有效地指导公共停车场的预测和规划布局,相对科学系统的探索基本车位和出行车位的计算方法.以现有停车供需调查方法以及调查得出的居住类和非居住类配建停车场、路内和路外公共停车场供需数据为基础,停车交通小区为计算单元,并以人口、岗位、车辆拥有情况进行校核,研究现状出行和基本车位供需的方法.以青岛李村商圈为例进行应用,结果表明,所计算的基本车位和出行车位供需基本符合该区域的实际情况.
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文献信息
篇名 基本车位和出行车位的计算方法及应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 停车供需调查 基本车位 出行车位 停车小区 李村商圈
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U491
字数 5158字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘淑永 8 19 2.0 4.0
2 王田田 9 10 2.0 3.0
3 秦莉 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
停车供需调查
基本车位
出行车位
停车小区
李村商圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导