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摘要:
索塔实心段大体积混凝土因强度等级高及结构尺寸特点存在较大的开裂风险.文章在抗裂性评估的基础上,研究了材料、施工技术措施等因素对混凝土开裂风险的影响,基于实际工况条件,提出了可实施的大体积混凝土裂缝控制方案.通过综合运用入模温度控制、掺加抗裂功能材料、设置冷却水管及采取保温措施等多项抗裂技术,有效降低了混凝土开裂风险,实现了实体结构裂缝的有效控制.
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文献信息
篇名 索塔实心段大体积混凝土裂缝控制技术
来源期刊 建筑安全 学科 工学
关键词 大体积混凝土 抗裂性评估 开裂风险 裂缝控制
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁隧道施工
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TU755.6+7
字数 1566字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 延雷 中交二公局生产管理部 1 0 0.0 0.0
2 谢福勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
抗裂性评估
开裂风险
裂缝控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑安全
月刊
1004-552X
51-1390/TU
大16开
四川成都解放路二段95号
62-182
1986
chi
出版文献量(篇)
6278
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17
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