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摘要:
通过数值模拟计算,研究了高速公路改扩建新旧路基不同差异沉降对路面结构疲劳破坏机理和路面结构受力的影响,为相关工程的设计和施工提供参考.
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文献信息
篇名 新旧路基差异沉降路面力学响应研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 数值模拟 不均匀沉降 路面结构受力 疲劳破坏
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏博 65 401 12.0 17.0
2 王珂 18 50 5.0 6.0
3 于建泉 2 0 0.0 0.0
4 于瀚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
不均匀沉降
路面结构受力
疲劳破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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