原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在铁路、公路路基工程或其他岩土工程中,支挡结构可用于稳定或加固路基、路堑、隧道洞口、桥梁两端的路基边坡等.近年来,加筋土挡土墙因其施工较简便、抗震性能较好、节约占地、造型美观、造价比较低、具有良好的经济效益等优点而被广泛应用于支挡结构设计.加筋土挡土墙技术经过众多工程实践和理论研究,已发展成一种用途广泛、较为成熟的技术,研究加筋土挡土墙和拉筋的发展进而指导支挡结构的设计与施工,具有广阔的前景和深远的意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈加筋土挡土墙及拉筋的发展
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 加筋土挡土墙 支挡结构 拉筋 创新发展
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 创新思维
研究方向 页码范围 64-65,67
页数 3页 分类号 TU476.4
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.06.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾其萃 河海大学水利水电学院 4 3 1.0 1.0
2 马子昌 河海大学水利水电学院 4 3 1.0 1.0
3 王天鹏 河海大学土木与交通学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡土墙
支挡结构
拉筋
创新发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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