隧道超欠挖下锚喷支护系统的稳定性分析

• 作者: 刘明才
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道超欠挖 厚壁圆筒理论 锚喷支护 喷层厚度 并联体系 收敛-约束法 围岩稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 78-84
• 页数: 7页
• 分类号: U451
• 字数: 3603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.012

摘要

隧道施工造成的超欠挖会改变围岩的应力状态,甚至影响围岩的稳定性.文章依据隧道超欠挖断面轮廓和喷射混凝土层覆盖厚度,将超欠挖下的围岩边界分为三类,即平行覆盖、底部覆盖和完全覆盖;基于弹性厚壁圆筒理论,推导了等效厚壁圆筒层的刚度和最大支护压力等参数;再依据锚喷支护并联体系,建立了隧道超欠挖下锚喷支护复合结构的刚度和最大支护力的计算公式.并以莲花山2号隧道为工程实例,利用收敛-约束原理进行了稳定性分析,结果表明,隧道超欠挖下的围岩稳定性分析更符合实际,验证了该方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明才		11	17	2.0	3.0