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摘要:
某高速公路隧道存在衬砌局部厚度小于设计值的情况,利用数值计算对局部欠厚衬砌进行了结构受力分析与验算,结果表明衬砌局部欠厚会造成其内力分布左右不对称,衬砌截面翼缘应力极值出现在缺陷位置.经综合比选,采用粘贴钢板方案进行了加固补强,有效避免了欠厚衬砌对结构安全带来的潜在威胁.
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文献信息
篇名 隧道局部欠厚衬砌对结构受力影响 与加固技术研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 公路隧道 欠厚衬砌 结构受力 钢板加固
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U455.4
字数 3954字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张东 6 6 2.0 2.0
2 范蕾 5 5 2.0 2.0
3 苟浩洋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
欠厚衬砌
结构受力
钢板加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
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4198
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