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摘要:
针对不同替代率含盐陶粒混凝土抑制结冰和融冰的变化规律,以及与盐分析出量之间的关系进行了研究.研究结果表明:(1)随着含盐陶粒替代率的增加,混凝土开始结冰的时间逐渐增加,混凝土表层水完全结冰时间逐渐延长,抑制结冰的效果逐渐增强.普通混凝土试件表层水15min即完全结冰,含盐陶粒替代率为100%时,完全结冰时间延长至70 min,是普通混凝土的4.67倍.(2)随着含盐陶粒替代率的增加,未融化的时间逐渐减少,混凝土表面结冰层融化时间逐渐减少,融冰速度加快.普通混凝土完全融化的时间为130 min,而含盐陶粒替代率为100%时,混凝土表面结冰层完全融化时间缩短至40 min.(3)随着单位面积盐分析出量的不断增加,试件表面完全结冰时间逐渐增加,完全融冰时间逐渐减小.当单位面积含盐量大于9.16 g/m2时,其抑冰和融冰试验均表现出较好的效果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 含盐陶粒混凝土抑冰融冰效果研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 含盐陶粒混凝土 含盐陶粒 抑冰 融冰
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 275-279
页数 5页 分类号 U416.216
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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道路工程
含盐陶粒混凝土
含盐陶粒
抑冰
融冰
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