原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
针对分布式驱动电动汽车(Distributed drive electric vehicles,DDEV)在急转弯时出现的不足转向和侧向失稳等不确定性稳定问题,提出了一种基于模糊神经网络(Fuzzy Neural Network,FNN)的自适应横向稳定性控制系统.该系统包括上级直接横摆力矩控制器和下级转矩分配控制器.其中,上级直接横摆力矩控制器根据不确定因素产生的质心侧偏角误差得到期望的直接横摆力矩;下级转矩分配控制器将上级控制器输出的直接横摆力矩按轮胎载荷分配至每个轮毂电机,实现高效调整汽车姿态,提高汽车的转向能力和侧向稳定性.仿真实验表明,所提出的控制系统显著提升了DDEV的侧向稳定性,表现出较传统模糊控制更好的控制效果.
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文献信息
篇名 基于FNN的电动汽车自适应横向稳定性控制
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 DDEV 横向稳定性 不确定性 横摆力矩 模糊神经网络
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 电气与信息工程
研究方向 页码范围 98-104
页数 7页 分类号 TH16
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁小芳 湖南大学电气与信息工程学院 52 887 16.0 29.0
2 史可 湖南大学电气与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
3 陈秋伊 湖南大学电气与信息工程学院 2 3 1.0 1.0
4 黄国明 湖南大学电气与信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
DDEV
横向稳定性
不确定性
横摆力矩
模糊神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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