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基于SP调查的出行时间价值估计及出行者属性影响分析
基于SP调查的出行时间价值估计及出行者属性影响分析
作者:
吴焕
庄义彬
彭湖
陈梓星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通模型
出行时间价值
SP调查
多项Logit模型
出行者属性
摘要:
出行时间价值是宏观交通模型的重要参数,其取值准确与否直接影响交通模型的精度.以佛山市顺德区居民出行时间价值调查为例,采用正交实验设计方法设计了SP调查.建立了基于随机效用最大化理论的多项Logit模型,计算了不同拥车和目的的出行时间价值,并用收入法对计算结果进行了校核,验证了模型计算结果的合理性.分析了出行者属性对出行时间价值的影响,得出了拥车、高收入和高学历的出行者出行时间价值更高,对出行时间更加敏感,对费用敏感度降低的结论.研究成果可为中小城市出行时间价值计算和分析提供参考,同时可为出行行为分析、预测和交通需求管理策略评估提供数据支持.
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文献信息
篇名
基于SP调查的出行时间价值估计及出行者属性影响分析
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通模型
出行时间价值
SP调查
多项Logit模型
出行者属性
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U491
字数
2246字
语种
中文
DOI
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出行时间价值
SP调查
多项Logit模型
出行者属性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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