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摘要:
建立了变速器壳体的有限元分析模型.用有限元分析法,对某9档位铝壳汽车变速器的壳体进行静力学特性分析,结果表明极限工况下的应力应变满足极限条件,大大降低了后期故障风险,节省了研发成本.
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文献信息
篇名 中型变速器壳体有限元分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 变速器 壳体 有限元分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 TP391.7|U463.212
字数 1200字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.04.034
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
壳体
有限元分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
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