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摘要:
积极的财政政策,使得地铁工程PPP项目建设模式再次成为大家关注的焦点,其解决融资困难,弥补资金链断层的效果显而易见,但其风险分担、利益分配、权责归属问题仍是制约其发展的主要因素.本文分别从政府、承建方、银行机构三个方面分析制约地铁PPP项目实施的风险及形成原因,通过建立多方动态博弈分担模型,在风险收益理论基础上,利用Shapley值法优选出多主体风险分担结构组合,理清了风险、利益、权责三大问题与参与主体之间的关系.同时以青岛市地铁工程PPP项目为例进行实例剖析,科学划分了风险问题单元,提出协调不同主体合理化承担风险的应对方案和建议,解决了目前地铁施工PPP项目实施困难的相关问题,对地铁建设具有一定实践价值及借鉴意义.
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Shapley值法
PPP项目融资模式风险分担探析
PPP项目
融资模式
风险
建筑工程
PPP项目风险管理研究
PPP项目
风险识别
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文献信息
篇名 基于Shapley值法的地铁施工PPP项目风险分担
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 经济
关键词 地铁施工 PPP Shapley 风险分担
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 F283
字数 6213字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周盛世 青岛理工大学管理工程学院 27 117 7.0 9.0
2 张晓娟 青岛理工大学管理工程学院 7 13 2.0 3.0
3 张宁 青岛理工大学管理工程学院 10 17 2.0 3.0
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土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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