区域航运网络上的不定期船舶调度优化

• 作者: 任亚群 王泉慧 郑红星
• 来源期刊: 高技术通讯
• 关键词: 水路运输 船舶调度 改进遗传算法 不定期船舶 泊位时间窗
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 先进制造与自动化
• 页码范围: 614-624
• 页数: 11页
• 字数: 5486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1002-0470.2019.06.013

摘要

为降低在区域航运网络上提供不定期货运服务的航运企业运营成本,本文研究了不定期船舶的调度优化.以区域内不同港口间货运需求已知为前提,重点考虑泊位时间窗和每个港口可装可卸的实际情况,兼顾港口的货物服务时间窗和船舶容量等现实约束,以计划期内所有调度船舶的总运营成本最小为目标,构建了一个整数规划模型,设计了嵌入禁忌搜索规则的遗传算法对模型进行求解,给出了所有船舶的挂靠港次序和运输的货物.通过数值实验,将改进遗传算法与CPLEX和传统遗传算法对比,验证了模型和算法的有效性.结果表明,考虑泊位时间窗和港口可装可卸能够降低运营成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑红星	大连海事大学交通运输工程学院	40	180	8.0	12.0
2	王泉慧	大连海事大学交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0
3	任亚群	大连海事大学交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0