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摘要:
本文将网格增强薄膜材料的概念应用到无人机充气翼中,提出了复合材料网格增强充气翼的概念,通过试验测试着重分析了复合材料网格增强充气翼梁的抗弯承载和极限耐压性能.试验结果表明,复合材料网格增强充气梁抗弯承载性能优异,复合材料网格增强充气梁的极限耐压能力提升显著.
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文献信息
篇名 复合材料网格增强充气翼梁的抗弯承载和极限耐压性能研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 复合材料网格 充气翼梁 抗弯承载 极限耐压
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 V258
字数 2183字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.30.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭惠丰 哈尔滨工业大学特种环境复合材料技术国家级重点实验室 71 627 15.0 21.0
2 王长国 哈尔滨工业大学特种环境复合材料技术国家级重点实验室 18 171 7.0 13.0
3 陶强 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料网格
充气翼梁
抗弯承载
极限耐压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导