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摘要:
劲度是反应沥青混合料在给定温度和加载条件下的应力应变关系的参数.各种因素实质上通过影响沥青混合料的劲度来影响其疲劳性能,为了定量研究沥青含量对沥青混合料疲劳性能的影响作用,通过间接拉伸疲劳试验,研究了5种不同油石比AC-20试件的劲度变化规律,试验结果表明:适当增加沥青含量确实可以增加抗疲劳性能.特别是在高应力比加载情况下,这一点尤为明显,最佳抗疲劳性能对应的沥青含量略高于马歇尔试验确定的最佳油石比.然而,过高的沥青含量会导致抗疲劳性能的快速衰减.
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文献信息
篇名 道路沥青含量对沥青混合料劲度的影响研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青含量 劲度 间接拉伸疲劳
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-15,48
页数 5页 分类号 U414.75
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沥青含量
劲度
间接拉伸疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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