基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高铝硅合金变速箱中间板压铸件力学性能,采用正交实验方法研究了高强韧压铸铝合金Silafont36的热处理工艺.结果表明:影响抗拉强度和屈服强度的因素依次为固溶温度、时效时间、时效温度和固溶时间;影响伸长率的因素依次为时效温度、固溶温度、固溶时间和时效时间.经实验和生产验证,变速箱中间板采用的最佳热处理工艺参数为495℃×2 h+180℃×3.5 h;同时发现,压铸工艺参数中的真空度对铸件伸长率有显著影响.
推荐文章
汽车变速箱壳体的压铸过程模拟及工艺优化
压铸
数值模拟
缺陷
工艺优化
高强韧铸造铝硅合金Al-7%Si-1.5%Cu-Mg-Ti-Mn最佳热处理工艺的研究
铸造铝硅合金
热处理工艺
强韧性
固溶处理
时效处理
大型压铸件慢压射工艺优化研究
慢压射
数值模拟
卷气
工艺优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高强韧铝硅合金变速箱中间板压铸件热处理工艺研究
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 高强韧 铝硅合金 压铸件 热处理工艺
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 压力铸造
研究方向 页码范围 1382-1386
页数 5页 分类号 TG166.3
字数 1815字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁海波 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 3 2 1.0 1.0
2 李楠 东风商用车有限公司技术中心工艺研究所 2 0 0.0 0.0
3 陈涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (84)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(9)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(5)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高强韧
铝硅合金
压铸件
热处理工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
论文1v1指导