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摘要:
水泥在水化过程会释放大量的水化热,在大体积混凝土施工中,由于混凝土一次浇筑方量大,且因结构断面厚而散热面小,使混凝土内部升温快,造成内外温差大而出现温度裂缝,直接会影响混凝土结构质量.本文以津唐运河滨河北大街桥承台及桥墩大体积混凝土施工为例,简要介绍施工中采取的降温措施及技术保障,以供同行参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大体积混凝土桥梁温度裂缝控制措施探析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 混凝土 温度裂缝 控制措施
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 101-102,116
页数 3页 分类号 U445.7
字数 2594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.04.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周铭 唐山市交通运输局工程处 5 28 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
混凝土
温度裂缝
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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