牙轮钻配合冲击钻在汕头海湾隧道地下连续墙施工中的应用

• 作者: 肖漓境
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下连续墙 牙轮钻 引孔
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U455.452
• 字数: 2273字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2019-02-0047-04

摘要

汕头市海湾隧道地下连续墙基岩最高强度高达177 MPa,为解决施工过程中出现的冲击钻效率低、偏孔、对冲击锤损坏等问题,以地连墙施工为工程背景,有针对性地研究解决方法.实践表明,利用牙轮钻引孔配合冲击钻可大幅提高冲孔效率及质量控制,相比单纯的冲击钻能加快进度与节约费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖漓境		1	0	0.0	0.0