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摘要:
针对已建桩基挡板透空式防波堤堤后水域波高较大,会影响码头前沿船舶的作业,则在透空堤前布置板桩潜堤和透空管桩潜堤,并通过物理模型试验进行了2种潜堤的消浪效果研究,重点研究潜堤距桩基挡板透空式防波堤前半波长内不同位置时,潜堤堤前水深、堤身高度、透空管桩间距变化对透空式防波堤堤后水域透浪系数的影响.
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文献信息
篇名 概透空管桩潜堤消浪效果物理模型试验研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 板桩潜堤 透空管桩潜堤 桩基挡板透空式防波堤 消浪 透浪系数
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 海岸动力
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U656.2
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20190302
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 6 0 0.0 0.0
2 叶娟 3 0 0.0 0.0
3 张金虹 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
板桩潜堤
透空管桩潜堤
桩基挡板透空式防波堤
消浪
透浪系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导