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基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究
基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究
作者:
王亚杰
王永胜
郭枫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车辆
牵引电机
振动
数值分析
摘要:
通过对某型地铁车辆牵引电机开展振动线路测试,获取了车辆运行过程牵引电机的振动数据.并与IEC 61373标准进行对比分析.分析结果表明:牵引电机实际振动数值低于IEC 61373标准的规定数值,但是冲击量级在横向略高于标准值.分析结果可为电机优化设计提供指导,为IEC 61373标准的修订提供参考.
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篇名
基于实际线路工况的地铁车辆牵引电机振动数值分析研究
来源期刊
机车电传动
学科
交通运输
关键词
地铁车辆
牵引电机
振动
数值分析
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
试验检测
研究方向
页码范围
131-135
页数
5页
分类号
U231|U264.1
字数
语种
中文
DOI
10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.028
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机车电传动
主办单位:
南车株洲电力机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-128X
CN:
43-1125/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
邮发代号:
42-17
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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