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摘要:
同步器齿套和齿毂装配后,渐开线花键配合间隙所形成的摆动量,是影响变速器换挡性能和换挡舒适性的重要因素之一.介绍使用专用检具测量摆动量的方法和数学模型,并根据渐开线花键构成的原理,运用建立的数学模型,着重分析花键齿侧配合时摆动量的特点,并从工艺角度提出改善摆动量的措施,为同步器的设计和制造提供参考.
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文献信息
篇名 论同步器摆动量的测量和计算
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 摆动量 专用检具 数学模型
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TG814
字数 4184字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.019
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研究主题发展历程
节点文献
摆动量
专用检具
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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