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摘要:
桥梁伸缩缝病害破坏机理的调查及分析是伸缩缝修复维修技术研究的基础和前提.基于渝黔高速公路桥梁伸缩缝典型病害路段的调查结果,总结得出该路段伸缩缝的常见损伤形式及其破坏机理,分析得出伸缩缝的主要破坏形式为过渡区混凝土的开裂,平整度不佳造成的车辆冲击荷载是造成桥梁伸缩缝过渡区混凝土开裂的主要原因.
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文献信息
篇名 桥梁伸缩缝病害调查及机理分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 伸缩缝 车辆冲击荷载 混凝土开裂 平整度
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 145-146
页数 2页 分类号 U445.71
字数 2500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2019.20.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奥村运明 郑州大学水利科学与工程学院 12 48 4.0 6.0
2 罗小云 4 1 1.0 1.0
3 陈宇源 郑州大学水利科学与工程学院 5 1 1.0 1.0
4 张肖雅 郑州大学水利科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
伸缩缝
车辆冲击荷载
混凝土开裂
平整度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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284361
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