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摘要:
阐述了电力机车的结构及其机电动力学.应用拉格朗日-麦克斯韦方程,建立了电力机车的机电动力学模型及相应的微分方程组.通过Park变换把三相定子绕组下的方程组转变为d-q轴两相绕组方程组;利用Matlab求解该方程组得到相关变量随时间变化的曲线.应用机电动力学综合考虑了系统的机械部分与电磁部分,把二者有机地结合起来.研究了机电耦合的相互作用规律,从而有效地解决了电力机车的机电耦联系统动力学问题.
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文献信息
篇名 电力机车机电动力学模型的构建与分析
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 机电动力学 拉格朗日-麦克斯韦方程 Matlab 机电耦合
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 先进制造与自动化
研究方向 页码范围 602-606
页数 5页 分类号
字数 1683字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志霞 内蒙古工业大学电力学院 15 17 2.0 3.0
2 闫军 内蒙古工业大学机械工程学院 14 16 2.0 3.0
3 姚代祯 内蒙古工业大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
机电动力学
拉格朗日-麦克斯韦方程
Matlab
机电耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导