基于灰色关联分析法的道路透水混凝土宏观性能影响因素研究

• 作者: 独伟
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路透水混凝土 正交试验 灰关联度 水胶比 目标孔隙率
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 134-139
• 页数: 6页
• 分类号: U414.1
• 字数: 5581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.06.26

摘要

为了探究影响道路透水混凝土宏观性能的主要因素,选用目标孔隙率、水胶比、集料级配以及粉煤灰掺量作为因素,设计了四因素三水平的正交试验方案,采用灰色关联分析法对试验结果进行分析,得到影响道路透水混凝土强度及透水性的主要影响因素,并进行试验数据的回归分析.结果 表明:水胶比和目标孔隙率是影响透水混凝土宏观性能的最主要因素,随着透水混凝土水灰比的增大,透水混凝土强度先增大后降低、透水系数不断降低;透水混凝土目标孔隙越大,透水系数、强度越低;透水混凝土的透水系数与目标孔隙率、水胶比之间存在较好的线性关系,线性相关系数达到0.989.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	独伟		3	3	1.0	1.0