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摘要:
对高速动车组车下转向架区域噪声进行了分析研究,提出了一种多接口隔声降噪次地板结构,并通过试验验证了此种结构的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 动车组车下转向架区域降噪分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 高速动车组 隔声降噪 次地板
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U270.1+6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2019.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海军 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
2 曹佳林 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
隔声降噪
次地板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导