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超临界压力下航空煤油传热恶化判别准则
超临界压力下航空煤油传热恶化判别准则
作者:
李素芬
王彦红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超临界压力
航空煤油
传热恶化
浮升力
热加速
判别准则
摘要:
为防止航空发动机热防护中的传热恶化现象,对竖直上升圆管内超临界压力RP-3航空煤油的换热开展了实验研究.着重考察了热流密度、进口压力、进口温度等运行参数对传热恶化的影响.探究了传热恶化特性,获得了传热恶化起始条件判别准则.进一步分析了浮升力和热加速对传热恶化的影响,建立了适用于航空煤油新的浮升力和热加速判别准则,以及考虑两者影响的换热关联式.结果表明:航空煤油传热恶化出现在Nu/Nu0<0.5的条件下.以此作为依据,当浮升力因子Bu>1.6×10-6或热加速因子Ac>3.3×10-6时,引发传热恶化现象.换热关联式兼顾了浮升力和热加速影响,具有较高的预测精度.
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文献信息
篇名
超临界压力下航空煤油传热恶化判别准则
来源期刊
推进技术
学科
航空航天
关键词
超临界压力
航空煤油
传热恶化
浮升力
热加速
判别准则
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
燃烧传热
研究方向
页码范围
2528-2536
页数
9页
分类号
V231.1
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.190001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李素芬
大连理工大学能源与动力学院
64
843
17.0
26.0
2
王彦红
东北电力大学能源与动力工程学院
6
6
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期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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