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摘要:
世界上越来越多的大型和特大型深凹露天矿山采用汽车?破碎站?胶带联合运输的开拓方式,破碎站的移设是该运输方式控制运营成本的关键,是半连续开采工艺的核心问题之一.以优化破碎站移设为目的,对移设次数、移设步距、移设时期等主要影响因素进行了分析论证,指出采剥计划应随着移设步距的确定而相应改变.
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优化研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 露天矿半移动式破碎站移设研究
来源期刊 采矿技术 学科
关键词 破碎站 移设次数 移设步距 移设时期
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 机电装备与信息工程
研究方向 页码范围 121-124
页数 4页 分类号
字数 3899字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈光木 5 2 1.0 1.0
2 喻鸿 6 11 2.0 3.0
传播情况
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1997(1)
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研究主题发展历程
节点文献
破碎站
移设次数
移设步距
移设时期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
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