单轴压缩下多开口甲板板架稳定性试验及数值仿真

• 作者: 吴卫国 周红昌 孔祥韶 袁天
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多开口 轴向压缩 甲板 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶设计、船舶结构和性能
• 页码范围: 43-48
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.03.09

摘要

为了揭示多开口设置对结构轴向受压稳定性的影响规律,文章设计并制作了甲板与舷侧同时布置开口的双层板架结构模型,并开展轴向受压极限承载能力试验.借助非线性有限元软件Abaqus对该模型的失稳破坏过程进行数值仿真计算,通过对比分析试验数据和数值计算结果,确定导致整个板架结构屈曲失效的主要原因,为相同类型甲板结构的稳定性设计提供了一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴卫国		177	1190	19.0	25.0
2	孔祥韶		41	240	9.0	14.0
3	周红昌		2	1	1.0	1.0
4	袁天		6	15	2.0	3.0