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摘要:
研究改性裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用.结果表明:在内衬层胶中采用改性裂解炭黑等量替代部分炭黑N660,胶料的门尼焦烧时间和硫化特性相近;硫化胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,耐屈挠疲劳性能和气密性能相当;成品轮胎的高速和耐久性能符合企业标准要求,同时可降低胶料成本.
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文献信息
篇名 废旧轮胎热裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 裂解炭黑 全钢载重子午线轮胎 内衬层胶 气密性能
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TQ330.38+1|U463.341+.3/.6
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.01.0028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄义钢 22 52 4.0 6.0
2 王建功 5 8 2.0 2.0
3 王静 5 8 2.0 2.0
4 王越 5 8 2.0 2.0
5 李志鹏 5 8 2.0 2.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
裂解炭黑
全钢载重子午线轮胎
内衬层胶
气密性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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