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车身连接技术规划及其系统开发流程
车身连接技术规划及其系统开发流程
作者:
赵一鸣
陈东平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身
连接技术
异质材料
摘要:
车身轻量化已经成为汽车节能减排的重要手段,采用多材料混合车身设计成为未来的发展方向.对多材料混合车身的各种连接技术进行了系统梳理,形成基于不同维度下的车身连接技术规划.创建了针对新型连接技术的系统开发流程,通过料片级、子系统级以及整车级的多级迭代优化与反复闭环验证,建立和对标了CAE的连接分析模型,实现了对连接技术的正向开发.通过生产质量控制及供应链准入机制扫清连接技术量产应用障碍,为多材料车身的连接技术开发提供技术与流程保障.
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文献信息
篇名
车身连接技术规划及其系统开发流程
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
车身
连接技术
异质材料
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
AT&M视界
研究方向
页码范围
16-21,26
页数
7页
分类号
TG938
字数
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190018
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
车身
连接技术
异质材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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