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摘要:
某款变速器在做静扭试验时,壳体出现长裂纹.借助HyperWorks仿真软件对壳体进行强度验证,提出改进方案.分析表明,后壳体油槽处有开裂倾向,与试验一致;通过更改油槽位置,优化壳体局部厚度,可降低壳体开裂风险.针对改进后的状态进行试验验证,结果表明优化方案可行.
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文献信息
篇名 基于HyperWorks某变速器壳体强度分析与优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 静扭试验 变速器壳体 强度分析 结构优化
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U463.212
字数 1249字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.08.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志专 1 1 1.0 1.0
2 王同银 1 1 1.0 1.0
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节点文献
静扭试验
变速器壳体
强度分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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