肯尼亚内罗毕至马拉巴铁路通道研究

• 作者: 冯旭 张健明
• 来源期刊: 铁道货运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内马铁路 东非大裂谷 标轨铁路 线路方案选择 肯尼亚
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 国外视窗
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.03.11

摘要

为进一步完善东非铁路网,合理选定内马铁路通道,通过分析内马铁路的功能定位,提出内罗毕—纳罗克—基苏木—马拉巴和内罗毕—纳库鲁—基苏木—马拉巴2条东非大裂谷线路通道方案,针对不同的通道方案,从沿线的经济据点状况及运量、地形地貌、地震裂度、地质构造、地形适应性、运输需求及工程投资等多方面比较分析,得出推荐采用内罗毕—纳罗克—基苏木—马拉巴通道方案的结论,同时内马铁路通道的建设将极大地推动肯尼亚西北部地区旅游业、物流业的发展,从而推动整个国家经济发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张健明	中交铁道设计研究总院有限公司线站处	5	8	1.0	2.0
2	冯旭	中交铁道设计研究总院有限公司线站处	4	8	1.0	2.0