预制装配式地铁车站闭腔构造优化设计

• 作者: 丁鹏 刘春晓 杨秀仁 赵继 陶连金 黎思成
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预制装配式 地铁车站 有限元分析 闭腔薄壁结构 轻量化结构设计
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 946-955
• 页数: 10页
• 分类号: TU 921|U 231
• 字数: 6230字
• 语种: 中文
• DOI: 10. 11936/bjutxb2018100002

摘要

为了解决装配式地铁车站构件自重偏大的问题,以长春地铁某全国首例全预制装配式地铁车站为工程背景,基于大型通用有限元软件ABAQUS对装配式地铁车站闭腔构造开展优化设计研究. 通过整体(单环)和分块(各构件)两方面分析,提出一系列闭腔构造优化措施. 有限元数值仿真对比试验显示:优化闭腔构造后,单环结构在自重下各项性能无实质性改变,各项监测指标值远小于规范限值;结构自重降低18. 5% ,结构内力有不同程度降低,对弯矩影响最大,对剪力次之,对轴力最小,其趋势对结构有利. 试验验证了闭腔构造结构的安全性与可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶连金	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	182	2289	24.0	38.0
2	丁鹏	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	11	77	5.0	8.0
3	杨秀仁		26	242	8.0	15.0
4	刘春晓	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	10	57	4.0	7.0
5	赵继		4	6	2.0	2.0
6	黎思成	北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室	1	1	1.0	1.0