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基于大涡模拟的抑制孔腔涡旋流动与脉动压力的流动控制方法研究
基于大涡模拟的抑制孔腔涡旋流动与脉动压力的流动控制方法研究
作者:
张楠
邓玉清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
流动控制
孔腔
壁面脉动压力
涡旋流动
大涡模拟
摘要:
水下航行体表面一般开有流水孔、通气孔、压载水舱格子板孔等各种孔腔.孔腔流动时常伴随着各类振荡,引起结构的振动和疲劳,还会激发很强的噪声,因而对孔腔流动进行控制非常具有理论和工程实际意义.文章主要探索适用于水动力领域的流动控制方法.首先,在前期工作基础之上,采用大涡模拟方法(LES)对孔腔涡旋流动和速度场进行了数值模拟.其次,在孔腔的前缘开槽进行吹喷、抽吸,采用不同控制参数(控制方式、控制流速、开槽宽度以及开槽位置)计算低水速下孔腔的涡旋流场、脉动压力等,详细地分析各参数的控制效果,选取有效的控制参数,得到有效的控制方案;最后,计算了中高水速控制流动,评估流动控制方案的控制效果.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于大涡模拟的抑制孔腔涡旋流动与脉动压力的流动控制方法研究
来源期刊
船舶力学
学科
物理学
关键词
流动控制
孔腔
壁面脉动压力
涡旋流动
大涡模拟
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
流体力学
研究方向
页码范围
29-42
页数
14页
分类号
O35
字数
6617字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2019.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张楠
中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
43
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25.0
2
邓玉清
中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
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研究主题发展历程
节点文献
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孔腔
壁面脉动压力
涡旋流动
大涡模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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