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摘要:
捣固车在对有砟铁轨进行捣固时,需要提前确定下镐位置.提出了一种通过磁力传感信号来定位道钉的峰值检测算法,以准确确定下镐位置.该算法分别采用了下采样、滑动窗口、阈值分类和二次搜索等方法来实现峰值检测,并重点讨论了滑动窗口长度、下采样频率和二次搜索窗口长度等参数对算法性能的影响.实验中,采用了一组实测的磁力传感器信号来评测该算法,通过对传统方法的对比,本文算法可以将峰值检测的假阳和漏检数降为0,而最大的道钉定位误差却不会超过1 cm.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用于捣固车道钉定位的磁力信号峰值检测算法
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 磁力传感 峰值检测 定位 捣固车
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 1661-1668
页数 8页 分类号 TN911.7
字数 5769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2019.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海锋 云南民族大学电气信息工程学院 22 91 5.0 9.0
2 曾玉 云南民族大学电气信息工程学院 14 68 4.0 8.0
3 沈勇 云南民族大学电气信息工程学院 43 73 4.0 6.0
4 王霞 云南民族大学电气信息工程学院 6 12 1.0 3.0
5 高萌 云南民族大学电气信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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捣固车
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
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