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摘要:
在车辆荷载和温度作用下,CRTSⅢ型板式无砟轨道由于自密实混凝土层与底座板间产生离缝,发生应力集中和局部变形,对无砟轨道服役状态和使用寿命造成明显影响.基于ABAQUS有限元模型,计算车辆与温度不同荷载组合下,层间离缝横向和纵向发展对无砟轨道结构受力变形的影响,探究伤损演变规律和维修限值.研究结果表明:层间离缝宽度小于1.5m,轨道结构受力和变形的影响很小;离缝发展至两侧钢轨正下方后,轨道结构变形和应力均增大明显;离缝长度大于1.2m,对轨道板出现受拉裂缝和无离缝端上翘;正温度梯度荷载对轨道板弯折变形和自密实混凝土层纵横拉应力以及负温度梯度荷载对轨道板上翘和纵横拉应力均有叠加放大效应.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 组合荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝影响分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 CRTSⅢ型板式无砟轨道 层间离缝 力学特性 温度作用
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 2913-2920
页数 8页 分类号 U213.2+44|U238
字数 3783字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43?1423/u.2019.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄平 中南大学土木工程学院 51 476 10.0 21.0
5 赵晨 中南大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
6 宫凯伦 中南大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRTSⅢ型板式无砟轨道
层间离缝
力学特性
温度作用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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