钢桥面铺装防水粘结层性能研究

• 作者: 李永安 陈楚鹏
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 防水粘结层 MMA 材料性能 粘结效应
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 30-36
• 页数: 7页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2939字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2019-02-0030-07

摘要

为研究钢桥面防水粘结层的使用性能,选用MMA作为防水粘结材料并对其性能进行试验,通过拉拔试验和剪切试验对防水粘结层的拉拔强度和抗剪强度进行验证,研究底漆、防水粘结层厚度、施工温度以及环境湿度对防水粘结层粘结效应的影响.结果表明:MMA具有较好的耐酸碱性和低温柔性.在钢桥面上铺设底漆可提高防水粘结材料的拉拔强度,MMA防水粘结层厚度以2.5mm为宜,施工温度和环境湿度对其抗剪强度有显著影响,施工时应确保施工温度控制在40℃以下,现场环境的相对湿度不超过60％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈楚鹏		3	2	1.0	1.0
2	李永安		3	2	1.0	1.0