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摘要:
为解决山区改扩建过程中路线设计不能有效结合实际情况而导致造价过高的问题,对山区改扩建公路根据路段特征进行划分,分为平纵指标较好路段、纵坡较大路段、临河路段、过城镇路段等,针对不同路段提出具体的路线设计方案,并结合安全性评价方法对路线设计方案进行评价分析,将评价分析的结论反馈到路线设计方案中,对路线进行调整或提出相应的安全措施,保证路线设计的合理性,使路线不仅符合现场实际,降低工程造价,更能符合改扩建项目的远期规划.
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改扩建
路线
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于运行速度的山区公路改扩建设计选线研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 山区公路 二级公路 公路改扩建 线形设计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U412.32
字数 3310字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾舜 6 37 2.0 6.0
2 张恒 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
二级公路
公路改扩建
线形设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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