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基于运行速度的山区公路改扩建设计选线研究
基于运行速度的山区公路改扩建设计选线研究
作者:
张恒
曾舜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区公路
二级公路
公路改扩建
线形设计
摘要:
为解决山区改扩建过程中路线设计不能有效结合实际情况而导致造价过高的问题,对山区改扩建公路根据路段特征进行划分,分为平纵指标较好路段、纵坡较大路段、临河路段、过城镇路段等,针对不同路段提出具体的路线设计方案,并结合安全性评价方法对路线设计方案进行评价分析,将评价分析的结论反馈到路线设计方案中,对路线进行调整或提出相应的安全措施,保证路线设计的合理性,使路线不仅符合现场实际,降低工程造价,更能符合改扩建项目的远期规划.
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公路
改扩建
路线
设计
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于运行速度的山区公路改扩建设计选线研究
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
山区公路
二级公路
公路改扩建
线形设计
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U412.32
字数
3310字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾舜
6
37
2.0
6.0
2
张恒
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传播情况
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
山区公路
二级公路
公路改扩建
线形设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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