水下浮式结构优化设计及力学特性试验

• 作者: 孙建锐 皮雳 陈轩
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下浮式结构 涡激振动 导流板 力学计算 试验研究
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U643|TV131.4
• 字数: 3153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.01.008

摘要

针对大长细比浮式结构水下工作时存在涡激振动、 结构稳定性差、 动态特性明显等问题,分析计算水下浮式结构力学特征、 动力学特性,寻找解决减小水下浮式结构涡激振动效应的方法.同时采用物理模型试验方法验证研究成果的准确性.研究结果表明,采用合理导流板结构形式,可有效降低水下浮式结构涡激振动效应.该理论分析与仿真计算方法可有效应用于水下浮式结构优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	皮雳		5	0	0.0	0.0
2	孙建锐		11	16	3.0	3.0
3	陈轩		1	0	0.0	0.0