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摘要:
为研究水下航行体俯仰运动过程中,微气泡流形态及减阻特性的变化规律,采用自主设计的驱动装置、高速摄像系统和测力系统,在水洞中开展水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究.基于该驱动装置,实现了航行体模型以正弦变化规律的角速度绕其头部转动;基于高速摄像系统,分析了微气泡流形态变化特性;基于测力系统,分析了俯仰运动过程中水下航行体流体动力特性及不同通气量下微气泡减阻特性变化规律.试验结果表明:较低通气量下,在水下航行体俯仰运动过程中,离散的微气泡始终均匀分布在航行体表面;随着通气量的增加,微气泡流密度逐渐增加,透明度逐渐降低,并最终融合成透明空泡;航行体俯仰运动过程中,其航行体轴向力系数和法向力系数基本呈正弦变化规律,且其周期与攻角变化周期基本同步;不同通气量下航行体轴向力系数的变化规律基本相同,均呈正弦变化规律,且随着通气量的增加,相同姿态下的航行体轴向力系数逐渐减低,并最终趋于恒定.
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文献信息
篇名 水下航行体俯仰运动微气泡流形态及减阻特性试验研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 水下航行体 俯仰运动 微气泡 减阻特性 水洞试验
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1216-1225
页数 10页 分类号 TV131.2+2
字数 7032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2019.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王聪 哈尔滨工业大学航天学院 186 1621 21.0 33.0
2 魏英杰 哈尔滨工业大学航天学院 147 1318 19.0 31.0
3 宋武超 哈尔滨工业大学航天学院 15 39 3.0 5.0
4 夏维学 哈尔滨工业大学航天学院 7 18 2.0 4.0
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节点文献
水下航行体
俯仰运动
微气泡
减阻特性
水洞试验
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
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