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摘要:
本文以现阶段高速铁路轨道平顺性检测现状为背景,针对高速铁路轨道平顺性检测方法和平顺性评价方法中存在的问题,研究采用线型参数估计和空间三维坐标系的轨道平顺性评价方法,发挥三维激光跟踪仪高精度、高频率的优点,设计了其与轨检小车集成的方案进行轨道平顺性静态检测,拟通过轨道平顺性检测方案的实施和平顺性评价方法的运用,能够准确的获取检测路段平顺性信息,建立一套服务于工程施工和运营维修养护的高效率、高精度的轨道平顺性检测系统,为轨道精调提供数据支撑,也为我国高速铁路轨道平顺检测提供快速、高精度的检测手段和方法.
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文献信息
篇名 一种基于激光跟踪仪的轨道静态平顺性检测系统
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 高速铁路 平顺性 激光跟踪仪 评价方法
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 1288-1290
页数 3页 分类号 P258
字数 2659字 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2019.10.037
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
平顺性
激光跟踪仪
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
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13764
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