玄武岩纤维酸性集料沥青混合料性能研究

• 作者: 李志刚 李烨世龙 杨俊鹏
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 玄武岩纤维 酸性砾石 矿料级配 油石比 路用性能
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 交通科学
• 页码范围: 1812-1816
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2019.11.016

摘要

砾石是酸性矿料,与沥青的黏附性较差,沥青混合料选用酸性砾石作为矿料会严重影响沥青路面的抗水毁能力,降低路面的使用年限.玄武岩纤维属于矿物纤维,具有良好的物理、力学性能,能够改善酸性砾石与沥青之间的黏结能力,增强沥青路面的抗水毁能力.通过对玄武岩纤维酸性砾石沥青混合料进行高温抗车辙试验、低温抗开裂试验以及水稳定性试验,分析不同玄武岩纤维掺量时,混合料路用性能的改善效果,试验结果表明:从高温稳定性方面考虑,纤维最佳掺量为0.3％,从低温抗开裂、抗水毁能力方面考虑,纤维最佳掺量为0.4％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志刚		7	3	1.0	1.0
2	杨俊鹏		2	0	0.0	0.0
3	李烨世龙		1	0	0.0	0.0