中承式拱桥竖向有载频率研究

• 作者: 彭丽 王英
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 有载频率 车-桥系统 拱桥 有限
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 37-41
• 页数: 5页
• 字数: 2382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2019.04.006

摘要

为了研究中承式拱桥的自振特性及车-桥系统的有载频率,采用有限元方法建立了桥梁计算模型;根据现行规范的规定选取车辆荷载参数,建立了车-桥系统计算模型.通过软件计算分析,得到桥梁结构的振动模态,和不同车辆数目、不同车辆位置等多种工况条件下的有载频率.从而研究中承式拱桥有载频率的影响因素,为实际工程建设提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭丽	上海师范大学建筑工程学院	18	45	5.0	6.0
2	王英	上海师范大学建筑工程学院	29	54	5.0	6.0