风浪对多浮筒半潜浮式风机关键部位弯矩的影响研究

• 作者: 李良碧 王坤鹏 范增辉
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 多浮筒浮式风机 全耦合分析 塔柱底端 横撑
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 页码范围: 1862-1868
• 页数: 7页
• 分类号: TK83
• 字数: 4820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5292.2019.12.018

摘要

针对半潜型浮式基础横撑和塔柱底部的弯矩特性,文章采用了气动-水动力-结构弹性耦合的时域分析方法,以DeepCwind浮式风机系统为研究对象,进行了不同风浪组合下的全耦合分析.该方法将各浮筒看作独立浮体,采用多体水动力理论预报浮式基础的波浪载荷,实现横撑与浮筒连接处弯矩的计算.计算结果表明:风载荷和波浪载荷对塔柱底部的弯矩均有明显的影响,而横撑弯矩主要来源于波浪载荷;相对于塔柱底部,横撑更容易发生破坏;将风和波浪单独引起的弯矩时历直接相加,可以较好地模拟风浪联合作用下横撑和塔柱的弯矩特性.研究结果可以为多浮筒半潜浮式风机的疲劳评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李良碧	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	82	704	15.0	22.0
2	王坤鹏	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	2	0	0.0	0.0
3	范增辉	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	1	0	0.0	0.0