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仙人峒超特长隧道竖、斜井设置方案研究及探讨
仙人峒超特长隧道竖、斜井设置方案研究及探讨
作者:
彭劲松
石继训
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特长隧道
分段纵向式通风
竖井
斜井
技术经济比较
摘要:
长度超过7 km的高速公路特长隧道往往需要设置竖、斜井来满足通风需求.通过对国内已建成长度大于7 km的公路隧道通风方式进行调研,发现其竖、斜井的设置存在一些问题和不足.基于此,文章以韶关市某高速公路仙人峒隧道为工程实例,提出了特长公路隧道通风竖、斜井设计的基本思路和方法,可对今后类似隧道工程设计起到借鉴作用.
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文献信息
篇名
仙人峒超特长隧道竖、斜井设置方案研究及探讨
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
特长隧道
分段纵向式通风
竖井
斜井
技术经济比较
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
145-150
页数
6页
分类号
U455.8
字数
3687字
语种
中文
DOI
10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.022
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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彭劲松
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研究主题发展历程
节点文献
特长隧道
分段纵向式通风
竖井
斜井
技术经济比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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