透水性沥青混凝土路面力学响应分析

• 作者: 程菓 苏定江 郝渝军
• 来源期刊: 重庆建筑
• 关键词: 透水性路面 结构层厚度 土基模量 力学响应分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与技术
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-9107.2019.02.30

摘要

针对典型透水性沥青路面结构,该文采用ABAQUS有限元方法,分别改变路面结构面层厚度、底基层厚度以及土基模量,分析路面力学响应,并对所研究的透水性沥青路面结构进行工程试验段应用.结果表明:透水性路面竖向位移随路面含水量的增加而减小;随着面层厚度的增加,路表弯沉和土基顶面压应变随之减小;增加透水性沥青路面底基层厚度可以有效改善路面力学状况;路表弯沉和土基顶面压应变受土基模量影响较大.因此,推荐透水性沥青混凝土路面的面层厚度应大于12cm,底基层厚度取20～40cm,在有条件的地方优先采用土基模量高的砂性土.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝渝军		3	1	1.0	1.0
2	苏定江		6	3	1.0	1.0
3	程菓		1	0	0.0	0.0